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散貨地磅計(jì)量有哪些特點(diǎn)對(duì)比？
[2020-07-27]滿(mǎn)足散貨地磅無(wú)人值守作業(yè)控制特點(diǎn)的主要有自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、RFID電子車(chē)牌系統(tǒng)、和車(chē)輛控制系統(tǒng)三個(gè)板塊, 需要結(jié)合散貨作業(yè)的特點(diǎn), 進(jìn)行與之相匹配的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。
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無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)物流公司的發(fā)展有什么好處？
[2020-07-27]為實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守地磅系統(tǒng)需要對(duì)整個(gè)公司的各個(gè)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行改革, 因?yàn)樾枰粋€(gè)完整的操作系統(tǒng)將整個(gè)企業(yè)的相關(guān)部門(mén)的信息進(jìn)行共通。而這就需要對(duì)各個(gè)專(zhuān)業(yè)方面進(jìn)行與軟件的結(jié)合, 實(shí)現(xiàn)信息的對(duì)接。
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無(wú)人值守稱(chēng)目前還存在什么問(wèn)題？
[2020-07-27]因?yàn)闊o(wú)人值守地磅系統(tǒng)是全自動(dòng)系統(tǒng), 所以一旦有任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤都會(huì)影響到數(shù)據(jù)收集和處理, 甚至?xí)?dǎo)致公司的營(yíng)業(yè)虧損。所以企業(yè)一定要對(duì)稱(chēng)重系統(tǒng)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。
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無(wú)人值守汽車(chē)衡是如何實(shí)現(xiàn)防作弊的？
[2020-07-24]常見(jiàn)的作弊招數(shù)有空車(chē)裝載雜物、無(wú)線(xiàn)(wireless)藍(lán)牙電子遙控器作弊、所稱(chēng)車(chē)輛及貨物不完全上榜、偷換車(chē)牌牌照、不開(kāi)發(fā)票、稱(chēng)重內(nèi)部人員舞弊等方式以及所選配的稱(chēng)重儀表不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒(méi)有變動(dòng))數(shù)據(jù)保存等，小編認(rèn)為這些作弊招數(shù)行為大多都是人為可實(shí)現(xiàn)造成的，既然是人為的可實(shí)現(xiàn)的話(huà)，那就有一定招數(shù)去破解它，無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)管理軟件就是為了防作弊而設(shè)計(jì)的。那么無(wú)人值守汽車(chē)衡這個(gè)軟件是怎么實(shí)現(xiàn)防作弊的呢?
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汽車(chē)衡無(wú)人值守有哪些優(yōu)勢(shì)？
[2020-07-24]業(yè)內(nèi)人士介紹，如今市面上在售的無(wú)人值守汽車(chē)衡可謂是琳瑯滿(mǎn)目 ，種類(lèi)繁多，能通過(guò)改裝實(shí)現(xiàn)作弊的秤也不少，這改裝其實(shí)就是通過(guò)修改硬件軟件，進(jìn)一步篡改秤的參數(shù)以實(shí)現(xiàn)短斤少兩的目的。汽車(chē)衡具有精度高、穩(wěn)定性好、操作方便，品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低的特點(diǎn)，在直接用戶(hù)及廣大經(jīng)銷(xiāo)商中具有良好的口碑。
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福建電子汽車(chē)衡對(duì)安裝地點(diǎn)是否有要求？
[2020-07-24]電子汽車(chē)衡的安裝地方，對(duì)完成夢(mèng)想的稱(chēng)重功能至關(guān)重要。小編總結(jié)下面幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)供大家參考一下！1.全盤(pán)了解安裝地方的泥土耐壓、凍層及水位狀況，確認(rèn)本地合適安裝后，再肯定詳細(xì)的施工計(jì)劃。
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建設(shè)無(wú)人值守地磅的解決方案有哪些？
[2020-07-23]無(wú)人值守地磅智能稱(chēng)重系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)可以做到現(xiàn)場(chǎng)值守計(jì)量的快速，也可以達(dá)到遠(yuǎn)程集中計(jì)量的防作弊功能，更能避免計(jì)量人員的操作失誤，不管是現(xiàn)場(chǎng)還是遠(yuǎn)程均不再需要計(jì)量人員，可以為公司在人力資源方面大大降低成本。
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數(shù)字汽車(chē)衡如何防雷？
[2020-07-23]夏天雷雨氣候比較多，要防備數(shù)字汽車(chē)衡因遭雷擊而形成損壞的狀況。廠(chǎng)家再規(guī)劃數(shù)字汽車(chē)衡的時(shí)分，一般會(huì)進(jìn)行防雷擊的規(guī)劃，在數(shù)字汽車(chē)衡安裝時(shí)根據(jù)本地區(qū)的雷電進(jìn)行防雷裝置的裝備，這樣才能夠確保的正常運(yùn)用。
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什么是模擬卡車(chē)秤？
[2020-07-23]數(shù)十年來(lái)，數(shù)字汽車(chē)衡已用于稱(chēng)量大量貨物。最初在1960年代和1970年代，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，從冶金，石化，電力，建材，鐵路等系統(tǒng)中引進(jìn)了整套系統(tǒng)，同時(shí)還引入了大量各種類(lèi)型的自動(dòng)稱(chēng)重儀表。它包括幾乎所有類(lèi)型的自動(dòng)稱(chēng)重儀表，為中國(guó)自動(dòng)稱(chēng)重儀表行業(yè)的自我發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
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汽車(chē)衡地磅的主要功能是什么？
[2020-07-22]系統(tǒng)充分整合汽車(chē)衡等計(jì)量設(shè)備, 利用分布式網(wǎng)絡(luò)等技術(shù), 構(gòu)建遠(yuǎn)程可操控計(jì)量管理系統(tǒng), 并且對(duì)每個(gè)計(jì)量點(diǎn)安裝多臺(tái)全方位的視頻監(jiān)控設(shè)備, 完成計(jì)量過(guò)程的監(jiān)控, 輔助操作員完成計(jì)量任務(wù), 實(shí)現(xiàn)計(jì)量員在遠(yuǎn)程計(jì)量監(jiān)控中心進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、分配、接管計(jì)量任務(wù)。
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